近日，横跨郑州铁路北编组站的郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程迎来重要施工节点——新建工程NW(北向西)匝道首联预应力混凝土连续梁顺利浇筑完成，标志着新建工程进入上部结构施工阶段。
该工程由中铁大桥局承建，据项目部相关负责人介绍，此次完成连续梁浇筑的匝道为跨铁路编组站主桥上部钢拱施工通道，是关键的控制线路，施工环境复杂，保通难度大，在各相关单位的关心帮助和密切配合下，项目部通过科学组织，加大资源投入，紧盯质量安全，稳步推进施工进度，以确保明年9月底按时完工通车。
郑州彩虹桥始建于1994年，位于郑州市南阳路北环立交西，与西三环相连，总跨度320余米，连同引桥长约2.1公里，是郑州北区东西向的咽喉要道，刚建成时在钢体拱形桥中位居全国第一，也创造了“亚洲第一跨”的奇迹。2021年7月，该桥根据需要开始进行桥梁主体拆解施工。历时近一年拆解后，转入了新建阶段，施工进度备受郑州市民关注。（杨磊 沈勇军）
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